玉(玉溪)磨(磨憨)鐵路運輸尚崗二號隊道已進行頂管施工一千米，各舉原裝進口頂管施工435米，出口產品565米，全隧預期2019洞通。

 起點終點5790米的尚崗二號鐵路隧道，應用于省勐臘縣尚勇鎮，為最高車速160公里遠的單線地下隊道，地下隊道較大埋深480米，挖溝方量為42.720萬萬立米，不恰當的地質學為山體滑坡、塌陷、順層偏壓，層次性巖層為澎脹巖、石灰膏和鹽巖，裂跡水雄厚，挖溝關卡大。

 該隧道口行車熱帶地區叢林肯定場景養護區和場景明感場所，為養護好場景，自2020年八月份修建今年以來，三二十六局鐵路運輸品牌部對地下地下隧道取、棄土場參與簡化，堅持原則保持工程施工污水的不合格釋放，馬上按設定必須參與園林綠化和復墾。2016，該地下地下隧道被被評隊道安裝標化工作樣圖建筑工地。