參考消息網12月5日報道外媒稱，12月3日，中國和泰國舉行了簽署鐵路合作框架文件的儀式。該鐵路項目價值約97億美元，中國將修建泰國境內的2條新鐵路線，總里程為867公里。這一協議是去年12月中國總理李克強訪問泰國時宣布的。除了鐵路協議外，中國還同意從泰國購買200萬噸大米和20萬噸橡膠。
據日本外交學者網站12月4日報道，此前《曼谷郵報》報道稱，泰國交通部長阿空·丁披他耶拜實說，正是橡膠協議讓鐵路合同遇到了障礙。他說，中國要求更改橡膠協議的條款，這讓泰國政府感到不滿，并暫停了原定于12月3日簽署鐵路協議的計劃。
報道稱，泰國副總理巴維·翁素萬和頌吉·乍杜西比達隨后都駁斥了《曼谷郵報》的報道。巴維說，協議會照常簽署，不過有些細節仍需要進一步磋商，從中可以看出雙方仍存在細微的分歧。頌吉強調，中國和泰國都會從協議中獲得好處。
阿空和中國國家發改委副主任王曉濤12月3日在兩國鐵路合作聯合委員會第9次會議上簽署了該鐵路協議。協議要求中國和泰國設立合資機構來管理鐵路項目的投資和最終運作。中國承諾，作為協議的內容之一，中方會向泰方提供資金、技術轉讓和人員的培訓。據中國官媒新華社報道，新鐵路線的時速為180公里。
中國政府將該鐵路線視為一個更大行動計劃的一部分，該計劃旨在增加本國南部省份和東南亞國家之間連通性，也就是在習近平領導下成為中國外交政策重點內容的"一帶一路"計劃。新華社報道稱，該鐵路項目作為泛亞鐵路中線的重要組成部分，一旦貫通，泰國的區域交通樞紐地位將得到充分體現。同時，也將為中國西南地區經濟發展注入活力。
報道稱，除鐵路協議外，中國從泰國購買大米和橡膠的協議也在3日簽署。據新華社報道，中國公司承諾從泰國購買100萬噸大米和20萬噸橡膠。兩國仍在就另一項大米協議進行磋商，如果該協議能夠達成，將實現中國最初許下的從泰國購買200萬噸大米的承諾。
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